Перейти к содержанию
Get2MarsПуть к Красной планете

SpaceX · Starship

Starship: самая мощная ракета SpaceX для полётов на Луну и Марс

Starship — сверхтяжёлая система SpaceX, рассчитанная на полную многоразовость и доставку людей и грузов на орбиту, Луну и Марс. Повторное использование всей системы и перевозка людей к Марсу — цели, а не доказанные услуги. Гид отделяет лётные достижения от необходимых для Марса дозаправки, посадки и жизнеобеспечения.

Обновлено: · Полный гид

Концепт-арт: посадочная система SpaceX Starship (HLS) на Луне, Земля в небе
Концепт-арт Starship HLS на Луне. Это специальный лунный вариант, а не фотография и не та же конфигурация, что у марсианского корабля. SpaceX / NASA
Содержание
  1. Что такое Starship
  2. История создания Starship
  3. Конструкция Starship
  4. Технические характеристики
  5. Двигатели Raptor
  6. Почему используется метан
  7. Как происходит запуск Starship
  8. Орбитальная дозаправка
  9. Повторное использование
  10. Испытания Starship
  11. Starship и полёт на Марс
  12. Starship и программа Artemis
  13. Грузовые возможности
  14. Пассажирская версия
  15. Посадка на Марс
  16. Производство топлива на Марсе
  17. Безопасность Starship
  18. Сравнение с другими ракетами
  19. Экономика проекта
  20. Будущее Starship
  21. Интересные факты
  22. Хронология развития проекта
  23. Глоссарий
  24. Частые вопросы
  25. Источники

01Что такое Starship

Starship объединяет ускоритель Super Heavy и верхнюю ступень-корабль Starship. Обе ступени имеют конструкции из нержавеющей стали и рассчитаны на возвращение и повторный полёт. Размеры и двигатели меняются между версиями; проектный замысел нельзя путать с доказанной многоразовостью всей системы.

SpaceX создала её ради одной главной цели — сделать жизнь многопланетной. Одна и та же ракета должна выводить спутники, высаживать астронавтов NASA на Луну по программе Artemis и в перспективе везти первые экипажи и грузы для базы на Марсе. Полная многоразовость — суть проекта: именно она способна наконец удешевить космические полёты настолько, чтобы вывезти с Земли массу целого поселения.

02История создания Starship

Идея прошла через несколько названий. В 2016 году Илон Маск представил межпланетную транспортную систему ITS; в 2017-м её переработали в Big Falcon Rocket (BFR); а в 2018-м SpaceX остановилась на нынешних названиях — Starship для корабля и Super Heavy для ускорителя. Быстро появились прототипы — от приземистого «Starhopper» до высоких аппаратов для высотных испытаний.

03Конструкция Starship

Верхняя ступень (Starship)

  • Жилой или грузовой отсек в носовой части (полезный объём больше, чем у большинства космических станций).
  • Теплозащита из керамических плиток на наветренной стороне для входа в атмосферу.
  • Четыре аэродинамических закрылка, управляющих спуском «брюхом вперёд».
  • Собственные двигатели Raptor (наземные и вакуумные) и системы управления.

Первая ступень (Super Heavy)

  • Ускоритель из нержавеющей стали, вмещающий основную часть топлива.
  • Связка из 33 двигателей Raptor в основании.
  • Решётчатые рули и профиль возврата, позволяющий «рукам» стартовой башни («палочкам») ловить ускоритель.

04Технические характеристики

Приблизительные значения для полной сборки; они меняются от версии к версии по мере доработок SpaceX.

ПараметрЗначение (прибл.)
Высота (в сборе)~121 м
Диаметр9 м
Масса с топливом~5000 т
Полезная нагрузка на НОО (многоразово)100–150 т (цель)
Двигатели33 (ускоритель) + 6 (корабль) Raptor
Тяга при старте~74 МН (самая мощная в истории)
Материал корпусаНержавеющая сталь
Вместимость экипажа (проектная цель)до ~100 (дальние рейсы на Марс)

05Двигатели Raptor

Концепт-арт: блок двигателей Raptor корабля Starship в работе в космосе
Двигатели Raptor корабля Starship. Именно полнопоточный метан-кислородный цикл обеспечивает его характеристики. SpaceX / NASA

Raptor — двигатель, делающий Starship возможным. Он сжигает жидкий метан и жидкий кислород (метан-кислород) по схеме полнопоточного ступенчатого сгорания — одной из самых сложных в изготовлении и самых эффективных. SpaceX прошла через Raptor 1, 2 и 3, каждый проще, дешевле и мощнее.

Raptor против Merlin

Merlin у Falcon 9 работает на керосине (RP-1) по более простой газогенераторной схеме. Raptor перешёл на метан и полнопоточное ступенчатое сгорание при куда большем давлении в камере — эффективнее, а метан можно производить на Марсе, чего не скажешь о керосине.

06Почему используется метан

  • Эффективность — пара метан-кислород даёт высокие характеристики при реализуемой конструкции двигателя.
  • Его можно производить на Марсе. Реакция Сабатье превращает марсианские CO₂ и воду в метан, и обратный корабль заправляется на месте (ISRU).
  • Более чистое горение — метан оставляет намного меньше сажи, чем керосин, что упрощает быстрое повторное использование двигателей.
  • Преимущества по стоимости и обращению перед водородом (объёмным и трудным в хранении).

07Как происходит запуск Starship

Ниже — проектная схема дальней миссии, а не описание состоявшегося полёта на Луну или Марс. Дозаправка, отлёт, посадка и возвращение должны быть доказаны как единая цепочка.

  • 1. Старт — включаются все 33 двигателя Super Heavy.
  • 2. Горячее разделение — двигатели Starship зажигаются до полного отделения ступеней.
  • 3. Возврат ускорителя — Super Heavy летит назад, чтобы его поймала стартовая башня.
  • 4. Орбита — Starship разгоняется до орбитальной скорости.
  • 5. Дозаправка — для дальних рейсов он дозаправляется от танкеров-Starship на орбите.
  • 6. Перелёт — корабль летит к Луне или Марсу.
  • 7. Посадка — вход в атмосферу, переворот в вертикаль и реактивная посадка.

08Орбитальная дозаправка

В проектной схеме SpaceX танкеры должны перекачивать метан и кислород на околоземной орбите перед отлётом. Перекачка между баками одного аппарата — не то же самое, что дозаправка между кораблями; ни один отдельный тест не доказывает повторяемую кампанию с несколькими танкерами. Число запусков зависит от миссии и версии корабля.

  • Зачем нужна — это ключ, открывающий Луну и Марс одной ракетой.
  • Сложность — перекачка криогенного топлива в невесомости никогда не выполнялась в таком масштабе.
  • Чтобы заправить один корабль к Марсу, может понадобиться несколько рейсов танкеров.

09Повторное использование

Первая ступень Falcon 9 садится на тяге двигателя после запуска
Первая ступень Falcon 9 садится для повторного использования. SpaceX доказала многоразовость на Falcon 9; Starship нацелен сделать многоразовыми все части. NASA/John Kraus

Полная многоразовость — возвращение и повторный полёт обеих ступеней, а не только выживание при входе в атмосферу или возврат ускорителя. SpaceX 7 ноября 2026 года ещё описывает первую попытку возврата верхней ступени к месту старта как предстоящую. Объём обслуживания и эксплуатационную цену нужно измерять, а не выводить из проекта.

10Испытания Starship

В сообщении SpaceX от 7 ноября 2026 года говорится о первой успешной орбитальной миссии Starship, а возврат верхней ступени и её захват башней в Flight 15 описаны как предстоящая попытка. Орбитальный полёт — достижение; возвращение корабля и быстрое повторное использование всей системы — отдельные вехи. Ни одна не доказывает посадку на Марс или пилотируемый межпланетный полёт.

ЭтапЧто испытывалось
Прыжки (2019)Starhopper — короткие низковысотные испытания двигателей.
Высотные (2020–21)SN8–SN15 летали на ~10 км и отрабатывали посадку «брюхом»; SN15 сел целым.
Комплексные испытания (2023→)Интегрированные полёты Super Heavy + корабль; горячее разделение; первый захват ускорителя башней.

Замечание о датах

Страница SpaceX о Марсе, прочитанная 8 ноября 2026 года, предлагает грузовые рейсы на поверхность не раньше 2028 года. Это цель оператора, а не состоявшаяся миссия или гарантированный старт. Подтверждённой даты первого пилотируемого полёта к Марсу на странице нет.

11Starship и полёт на Марс

Марс — полный диск Красной планеты, снятый телескопом «Хаббл»
Starship не летал к Марсу, поэтому измеренного времени такого перелёта нет. Проектная схема SpaceX зависит от орбитальной дозаправки; длительность определят груз, окно старта и торможение при прибытии. Оценка быстрого полёта — не доказанная возможность. NASA/ESA/STScI
  • Доставка экипажей — перевозка первых поселенцев за ~6–9 месяцев перелёта.
  • Доставка грузов — посадка массы, нужной базе до прибытия людей.
  • Строительство базы — доставка модулей, энергосистем и техники.
  • Перевозка техники — роверы, буры и строительные роботы.
  • Снабжение колонии в каждое окно запуска.

12Starship и программа Artemis

В сообщении NASA от 23 октября 2026 года Artemis III описана как планируемая 14-дневная миссия на низкой околоземной орбите в 2027 году: испытания Orion с тестовыми аппаратами посадочных систем SpaceX и Blue Origin. Это не высадка на Луну: начало миссий на поверхность планируется с 2028 года. Это целевые сроки, и ни одна веха не подтверждает дату пилотируемого старта к Марсу.

13Грузовые возможности

  • Крупные партии спутников за один запуск.
  • Модули для космических станций.
  • Тяжёлые грузы для миссий на Марс и Луну.
  • Научные и государственные грузы.
  • Крупногабаритные конструкции, не помещающиеся в другие ракеты.

14Пассажирская версия

Концепт-арт: двое астронавтов на платформе-лифте у основания Starship на Луне
Концепт-арт: астронавты у лифта Starship HLS на Луне. Изображение не доказывает наличие испытанного марсианского жилья или жизнеобеспечения экипажа на месяцы. SpaceX / NASA
  • Проектная цель — до ~100 человек в дальних рейсах на Марс.
  • Жилые каюты, общие зоны и хранилища в герметичной носовой части.
  • Жизнеобеспечение — системы воздуха, воды и еды на месяцы перелёта.
  • Радиационное укрытие и резервирование ради безопасности экипажа.

15Посадка на Марс

Ниже — проектная схема дальней миссии, а не описание состоявшегося полёта на Луну или Марс. Дозаправка, отлёт, посадка и возвращение должны быть доказаны как единая цепочка.

  • Вход в атмосферу — вход в разреженный марсианский воздух на высокой скорости под защитой теплозащиты.
  • Аэродинамическое торможение — гашение большей части скорости об атмосферу.
  • Реактивная посадка — двигатели Raptor переворачивают корабль вертикально и сажают его.
  • Выбор места — ровная поверхность рядом с подповерхностным льдом для топлива и воды.
  • Риски — из-за разреженного воздуха посадка большой массы — одна из труднейших частей миссии.

16Производство топлива на Марсе

Производство обратного топлива на Марсе — проектная схема, а не действующий завод. Доступная вода, добывающее и перерабатывающее оборудование, энергия, синтез метана, получение кислорода и длительное хранение должны заработать вместе до того, как от них будет зависеть экипаж.

  • Добыть водяной лёд из-под поверхности.
  • Электролизом расщепить воду на водород и кислород.
  • Провести реакцию Сабатье: CO₂ + водород → метан + вода.
  • Хранить криогенные метан и кислород для обратного старта.

17Безопасность Starship

  • Живучесть по двигателям — из 33 двигателей ускорителя часть может отказать, и полёт продолжится.
  • Теплозащита, оберегающая корабль при входе в атмосферу.
  • Резервирование критических систем.
  • Разработка с упором на испытания, чтобы находить отказы до полётов с экипажем.
  • Средства защиты экипажа ещё дорабатываются — пилотируемым полётам предшествуют обширные беспилотные испытания.

18Сравнение с другими ракетами

Ракета NASA SLS стартует ночью в миссии Artemis I
SLS от NASA на старте Artemis I. Starship и SLS — две сверхтяжёлые ракеты эпохи, делающие очень разные ставки на цену и многоразовость. NASA/Joel Kowsky
РакетаВысотаНа НООМногоразовость
Starship~121 м100–150 т (цель)Полностью многоразовая
Saturn V~111 м~140 тОдноразовая
SLS (Block 1)~98 м~95 тОдноразовая
Falcon Heavy~70 м~64 тЧастично многоразовая
New Glenn~98 м~45 тЧастично многоразовая

С тягой около 74 меганьютонов при старте Super Heavy — самая мощная ракетная ступень в истории, примерно вдвое мощнее Saturn V, отправлявшей «Аполлон» к Луне.

19Экономика проекта

SpaceX финансирует разработку Starship в основном сама; суммарные затраты обычно оценивают в несколько миллиардов долларов. Экономика держится на многоразовости: если корабль летает много раз, а между полётами тратятся лишь топливо и обслуживание, стоимость запуска со временем может упасть до малой доли нынешних тяжёлых ракет. Долгосрочные цели SpaceX по цене — амбициозны и не доказаны; конкретные суммы за запуск считайте целями.

20Будущее Starship

  • Регулярные полёты с быстрым повторным использованием с нескольких космодромов.
  • Высадка экипажей на Луну и помощь в строительстве лунных баз.
  • Доставка первых грузов и людей для освоения Марса.
  • Космический туризм и идеи полётов «из точки в точку».
  • Превращение в основу межпланетной логистики.

21Интересные факты

  • Starship — самая высокая и мощная ракета из когда-либо построенных.
  • Она сделана из нержавеющей стали, а не из алюминия или композитов, как большинство ракет.
  • Она работает на метане, а не на керосине, как Falcon 9.
  • Ускоритель Super Heavy рассчитан на захват стартовой башней прямо в воздухе.
  • Она задумана полностью многоразовой — обе ступени летают снова.
  • Её стартовая тяга примерно вдвое больше, чем у Saturn V.
  • Корабль входит в атмосферу «брюхом», а затем переворачивается вертикально для посадки.
  • Метановое топливо выбрано отчасти потому, что его можно производить на Марсе.
  • NASA выбрала Starship для высадки астронавтов на Луну по программе Artemis.
  • Полезный объём одного Starship больше, чем герметичный объём МКС.

22Хронология развития проекта

ГодСобытие
2016Маск представляет межпланетную транспортную систему (ITS).
2017Концепция переработана в Big Falcon Rocket (BFR).
2018Переименование в Starship (корабль) + Super Heavy (ускоритель).
2019Летает Starhopper; первые полноразмерные прототипы.
2020–21Высотные испытания; SN15 садится целым.
2023→Интегрированные орбитальные испытания; горячее разделение; захват ускорителя.

23Глоссарий

ТерминОпределение
StarshipМногоразовая верхняя ступень / корабль — и название всей системы.
Super HeavyПервая ступень-ускоритель с 33 двигателями Raptor.
RaptorМетан-кислородный двигатель SpaceX с полнопоточным ступенчатым сгоранием.
Горячее разделениеЗажигание двигателей верхней ступени до полного разделения ступеней.
Ускоритель (Booster)Первая ступень, дающая тягу при старте, — здесь Super Heavy.
Корабль (Ship)Разговорное название верхней ступени Starship.
ТеплозащитаКерамические плитки, защищающие корабль при входе в атмосферу.
Belly flopГоризонтальный спуск «брюхом вперёд» перед посадочным переворотом.
Криогенное топливоПереохлаждённое жидкое топливо — здесь жидкие метан и кислород.
ISRUИспользование местных ресурсов — производство топлива/воды на месте.
Орбитальная дозаправкаПерекачка топлива между кораблями на орбите для дальних полётов.

24Частые вопросы

Что такое Starship?

Полностью многоразовая сверхтяжёлая система SpaceX — ускоритель Super Heavy плюс верхняя ступень Starship, — созданная для доставки людей и грузов на орбиту, к Луне и на Марс.

Кто разработал Starship?

Starship разработала и строит SpaceX — американская компания Илона Маска, в основном на площадке Starbase в Техасе.

Какая высота ракеты?

В сборе ракета высотой около 121 метра и диаметром 9 метров — самая высокая из когда-либо построенных.

Сколько двигателей у Starship?

У ускорителя Super Heavy 33 двигателя Raptor, у верхней ступени Starship — 6, итого 39.

Что такое Super Heavy?

Super Heavy — первая ступень Starship, гигантский ускоритель с 33 двигателями Raptor, дающий стартовую тягу и затем возвращающийся, чтобы его поймала стартовая башня.

Чем Raptor отличается от Merlin?

Merlin (Falcon 9) работает на керосине по более простой схеме; Raptor — на метане и кислороде по полнопоточной ступенчатой схеме при куда большем давлении: эффективнее, а метан можно производить на Марсе.

Почему используется метан?

Метан эффективен, горит чисто (помогая быстрому повторному использованию) и — главное — может производиться на Марсе из CO₂ и воды, так что корабль заправляется для полёта домой.

Сколько человек может перевозить Starship?

Проектная цель — до примерно 100 человек в дальних рейсах на Марс; первые пилотируемые полёты возьмут гораздо меньше.

Когда состоится первый пилотируемый полёт на Марс?

Страница SpaceX о Марсе, прочитанная 8 ноября 2026 года, предлагает грузовые рейсы на поверхность не раньше 2028 года. Это цель оператора, а не состоявшаяся миссия или гарантированный старт. Подтверждённой даты первого пилотируемого полёта к Марсу на странице нет.

Сколько стоит запуск Starship?

Пока система в разработке, стоимость высока. Долгосрочная цель SpaceX — малая доля нынешних цен на тяжёлые ракеты за счёт полной многоразовости; это стремление, а не доказанная цифра.

Можно ли полностью повторно использовать Starship?

Такова задумка — и ускоритель, и корабль должны возвращаться и летать снова. Надёжная полная многоразовость пока отрабатывается в испытаниях.

Как корабль садится на Землю и Марс?

Земные испытания показали вход в атмосферу и управляемое приводнение. Посадка на Марсе также потребует аэродинамического торможения и завершающего снижения на двигателях, но Starship её не демонстрировал. Разреженная атмосфера и неподготовленный грунт Марса не позволяют считать земные тесты достаточными.

Что такое орбитальная дозаправка?

В проектной схеме SpaceX танкеры должны перекачивать метан и кислород на околоземной орбите перед отлётом. Перекачка между баками одного аппарата — не то же самое, что дозаправка между кораблями; ни один отдельный тест не доказывает повторяемую кампанию с несколькими танкерами. Число запусков зависит от миссии и версии корабля.

Какова роль Starship в программе Artemis?

NASA выбрала лунный Starship в качестве посадочной системы, чтобы доставлять астронавтов Artemis с окололунной орбиты на поверхность Луны и обратно.

Из чего сделан Starship?

Из нержавеющей стали, выбранной за прочность в широком диапазоне температур, стойкость к нагреву при входе в атмосферу и низкую стоимость — редкость среди современных ракет.

Насколько мощен Starship?

Тяга при старте около 74 меганьютонов — примерно вдвое больше Saturn V, что делает её самой мощной летавшей ракетой.

Чем Starship отличается от Falcon 9?

Falcon 9 использует керосин и кислород и повторно использует первую ступень. Starship работает на метане и кислороде и рассчитан на многоразовость обеих ступеней; эту цель нужно отличать от уже достигнутых лётных результатов.

Что такое горячее разделение?

Зажигание двигателей верхней ступени до её полного отделения от ускорителя, что повышает характеристики. SpaceX ввела его в ходе орбитальных испытаний.

Сколько Starship может вывести?

Цель — примерно 100–150 тонн на низкую околоземную орбиту в многоразовом режиме, больше любой другой нынешней ракеты.

Откуда запускают Starship?

В основном с площадки Starbase в Бока-Чика, Техас; стартовая инфраструктура также создаётся во Флориде.

Достигал ли Starship орбиты?

В сообщении SpaceX от 7 ноября 2026 года говорится о первой успешной орбитальной миссии Starship, а возврат верхней ступени и её захват башней в Flight 15 описаны как предстоящая попытка. Орбитальный полёт — достижение; возвращение корабля и быстрое повторное использование всей системы — отдельные вехи. Ни одна не доказывает посадку на Марс или пилотируемый межпланетный полёт.

Как на Марсе делают топливо для обратного полёта?

Производство обратного топлива на Марсе — проектная схема, а не действующий завод. Доступная вода, добывающее и перерабатывающее оборудование, энергия, синтез метана, получение кислорода и длительное хранение должны заработать вместе до того, как от них будет зависеть экипаж.

Как Starship сравнивается с SLS?

Starship выше, мощнее и рассчитан на полную многоразовость, тогда как SLS от NASA одноразовая. В Artemis они скорее партнёры, чем прямые соперники.

Какие миссии планируются в ближайшие годы?

Продолжение орбитальных испытаний, запуски спутников, лунная высадка Artemis и беспилотные грузовые рейсы к Марсу перед будущими пилотируемыми миссиями.

Почему нержавеющая сталь, а не алюминий?

Сталь сохраняет прочность при экстремальных температурах, хорошо переносит нагрев при входе в атмосферу и намного дешевле — это позволяет SpaceX быстро строить и испытывать прототипы.

Безопасен ли Starship для экипажа?

Системы безопасности экипажа ещё дорабатываются. SpaceX сначала проводит обширные беспилотные испытания и опирается на резервирование двигателей и надёжную конструкцию до полётов с людьми.

25Источники